ВОСХОЖДЕНИЕ НА ЭЛЬБРУС

В клубе «Страна Ветров» мы помогаем подняться на Эльбрус без лишнего риска, с правильной подготовкой и уважением к горе.

История восхождения на Эльбрус

История покорения Эльбруса насчитывает около 200 лет. За это время сменилось не одно поколение альпинистов, а сама гора из неизведанной вершины превратилась в культовый объект мирового альпинизма.

Первое восхождение на Эльбрус

В 1829 году экспедиция Российской академии наук под руководством генерала Георгия Эммануэля отправилась покорять восточную вершину. В составе группы были академики, учёные, сотни солдат и казаков. Они дошли примерно до 5300 м, но разреженный воздух и суровые условия заставили их повернуть назад.

Дальше пошёл только кабардинский проводник Килар Хаширов. Без специального снаряжения, пробиваясь сквозь глубокий снег, он продолжал подниматься. 22 июля около 11 утра он ступил на вершину, установил там шест и обложил его камнями. Генерал Эммануэль наблюдал за этим в подзорную трубу из лагеря. В честь покорителя он приказал дать три ружейных залпа. Килар получил в награду 400 рублей серебром, огромные деньги по тем временам.

Самые известные восхождения

Через 45 лет после Килара Хаширова пришло время покорения западной вершины. В 1874 году английские альпинисты во главе с Флоренсом Гроувом впервые поднялись на высшую точку Эльбруса — 5642 м. С ними шёл легендарный проводник Ахия Соттаев.

В 1890 году русский военный топограф Андрей Пастухов совершил первое отечественное восхождение на Западную вершину. А через 6 лет покорил и Восточную, сделав первый российский «крест» Эльбруса. Сегодня скалы на высоте 4700 м носят его имя.

В 1910 году швейцарцы Гуги и Де-Рами впервые прошли полный траверс обеих вершин за одно восхождение. Тогда это казалось невозможным.

В годы Великой Отечественной войны Эльбрус стал линией фронта. В августе 1942 года немецкая дивизия «Эдельвейс» захватила «Приют одиннадцати» и водрузила флаги рейха на вершинах. В феврале 1943-го советские альпинисты сбросили их и установили флаги СССР. В той операции участвовали мастера спорта, прошедшие суровую зимнюю акклиматизацию. Для них это было не просто восхождение, а дело чести.

Рекорды и достижения

• 1891 год.
  Альпинисты Мерцбахер и Пурчеллер поднялись на Западную вершину от подножия всего за 8 ч, установив первый скоростной рекорд в истории горы.
• 2017 год.
  Эквадорец Карл Эглофф преодолел маршрут от Азау до вершины за 3 ч 24 мин. А в 2022 году он же преодолел подъём и спуск за 4 ч 20 мин, доказав, что человек может двигаться в горах быстрее, чем кажется возможным.
• 2021 год.
  Японец Кацутоси Иваяма поднялся на вершину в возрасте 87 лет, став самым возрастным покорителем Эльбруса.
• 2025 год.
  Мастер спорта Виталий Шкель установил рекорд на маршруте «Крест Эльбруса»: поднялся на обе вершины и спустился с противоположной стороны за 6 ч 29 мин. Достижение зафиксировано в Книге рекордов России.

Маршруты восхождения на Эльбрус

Маршруты на Эльбрус имеют категорию сложности от 2А до 3А. Альпинистское мастерство требуется не на всех маршрутах, но хорошая физическая подготовка необходима.

Восхождение может быть разным. Один путешественник выберет канатную дорогу, тёплые приюты и горячую еду перед сном. Другой мечтает о настоящей экспедиции, с палаткой, тяжёлым рюкзаком и полной автономией. Хорошая новость в том, что на Эльбрусе есть маршрут под любой запрос. Главное, выбрать свой до того, как вы окажетесь у подножия.

Спортивные восхождения

Маршруты для тех, кто ищет приключения и готов рассчитывать только на себя. Здесь нет канатных дорог и комфортабельных приютов. Только вы, рюкзак и гора.

• Северный склон.

  Исторический маршрут начинается в урочище Джилы-Су, проходит через Северный приют и скалы Ленца к Восточной вершине. Здесь нет канатных дорог, ратраков и кафе. Главная сложность заключается в наборе высоты 2000 м от лагеря без помощи техники. Категория сложности 2А.

• Восточный склон (ущелье Ирик-Чат).
  Один из самых живописных маршрутов проходит по давно застывшему лавовому потоку. Путь трёхдневного похода проходит через сосновые леса, альпийские луга и водопады. Затем путешественников ждёт перевал, ледник и выход на вершину. На маршруте вас ждёт полная автономия, переноска груза до 20 кг, закрытые трещины. Категория сложности 2Б подходит для опытных туристов./li>

• Западный склон.

  Считается самым сложным маршрутом восхождения на Эльбрус. Требует серьёзного альпинистского опыта, потому что предполагает работу с верёвкой, пересечение ледовых полей, организацию страховки. Проходит вдоль границы с Грузией, поэтому нужен пропуск в погранзону. Категорию сложности 3А выбирают профессионалы.

Туристические восхождения

Данный маршрут позволяет подняться на Эльбрус людям без специальной подготовки. При грамотной организации и с опытными гидами это безопасно.

• Южный склон.

  Самый популярный маршрут начинается от поляны Азау. Канатная дорога поднимает на высоту 3800 м, экономя силы для главного. Дальше путь проходит через скалы Пастухова (4700 м), узкую тропу «косую полку» (5100 м) и седловину (5300 м) к Западной вершине.

  На южном склоне работают приюты: от легендарных «Бочек» до современного LeapRus с нормальными кроватями и горячей едой. Также доступны услуги ратрака — гусеничной техники для обработки горнолыжных склонов, которая может «подбросить» туриста до Косой полки.

Можно выбрать разные форматы восхождения. «Стандарт» предполагает проживание в приютах, заброску на канатке и оптимальное соотношение цены и качества. «Комфорт» включает прожива ние в гостиницах и приютах, улучшенное питание и дополнительный сервис.

Самостоятельные подъёмы

Теоретически подняться на Эльбрус можно без сопровождения, на практике же это смертельно опасно. Каждый год гора забирает жизни тех, кто переоценил свои силы.

Среди основных рисков: резкая смена погоды, горная болезнь, закрытые трещины, лавины. На высоте сложно адекватно оценивать своё состояние. Лёгкое недомогание может на самом деле оказаться отёком мозга, а усталость стать последней ошибкой.

Самостоятельные восхождения рекомендуются только людям, прошедшим начальную альпинистскую подготовку и уже имеющим опыт горных походов, а также имеющим хорошую физическую форму, понимающим основы метеорологии и ориентирующимся в видах горного рельефа.

Транспорт и доступность

Самый популярный маршрут к Эльбрусу лежит через Минеральные Воды. Аэропорт принимает рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга и десятка других российских городов. От аэропорта до поляны Азау 190 км. Такси или трансфер обойдётся примерно в 4000 рублей, дорога займёт 3–4 ч.

Второй доступный вариант — Нальчик. Город расположен ближе к горе, но рейсов сюда меньше. Зато от автовокзала до Азау ходит маршрутка всего за 300 рублей.

На машине тоже можно доехать. Трасса асфальтированная, проходит через Баксан и Тырныауз. Машину лучше оставлять в Терсколе или на перехватывающей парковке, потому что на поляне Азау парковка запрещена, штраф 5000 рублей.

Высокогорные приюты и инфраструктура

Лучше всего инфраструктура развита на южном склоне. Канатная дорога поднимает от Азау до станции Гара-Баши, высотой 3850 м. Ратраки в ночь штурма доставляют до 5100 м за полчаса — услуга платная, зато заменяет 5–7 ч тяжёлого подъёма.

Самый комфортабельный приют «Лепрус» находится на высоте 3912 м. Здесь есть тёплые модули, горячая вода, сушилки, Wi-Fi и кафе. Рядом стоят легендарные «Бочки» (3750 м) — переоборудованные цистерны, в которых ночуют альпинисты ещё с советских времён. Условия скромные, зато цена ниже. На стенах можно увидеть автографы восходителей прошлых лет.

Выше, на 4100 м, строят новый «Приют одиннадцати» взамен сгоревшего в 1998 году. Открытие запланировано на 2027 год. На седловине, на высоте 5300 м, работает спасательный приют «Ред Фокс 5300». Укрытие для экстренных случаев не используется для ночёвок.

На северном склоне всё иначе. Только простые хижины Северного приюта на 3600 м и палатки у скал Ленца. Ни канатных дорог, ни кафе, ни ратраков. Полная автономия.

Медицинские аспекты восхождения

На высоте больше 3000 м организму не хватает кислорода. Гипоксия проявляется головной болью, тошнотой, слабостью, сонливостью. Высотная болезнь не щадит ни новичков, ни опытных спортсменов.

Лёгкая форма проходит сама, если остановиться и дать организму время адаптироваться к нехватке кислорода. Средняя форма высотной болезни опаснее: тошнота усиливается, походка становится шаткой, мысли путаются. В тяжёлой форме развивается отёк лёгких или мозга. Человек перестаёт адекватно мыслить, дыхание становится клокочущим. Спасти может только немедленный спуск.

Избежать высотной болезни помогает правильная акклиматизация. Каждый день нужно подниматься выше, но ночевать ниже. Набирать не больше 500 м в сутки, через каждые 1000 м делать день отдыха. Для южного склона достаточно 7–8 дней, для северного и восточного потребуется минимум 9. Важно пить не менее 3 л воды в день, потому что на высоте обезвоживание наступает быстрее.

Противопоказаниями для восхождения на Эльбрус являются болезни сердца и лёгких, гипертония, беременность, эпилепсия, психические расстройства. Обязательно оформите страховку, покрывающую высотные восхождения (от 5000 м). Лечение и эвакуация в горах стоят дорого.

Важно: на маршруте группа идёт со скоростью самого слабого участника. Решение о спуске принимает гид, даже если вы чувствуете себя нормально.

Достопримечательности и памятники

• Памятник первым покорителям.
  У въезда в Приэльбрусье, на мосту через Баксан, стоят бронзовые проводники Килар Хаширов и Ахия Соттаев. Рядом с ними застыли два снежных барса, стражи этих мест.
• Скалы Пастухова.
  На высоте 4700 м по южному маршруту русский топограф Андрей Пастухов ночевал во время первых восхождений в 1890 году. Сегодня это обязательная точка для акклиматизации и место с лучшим видом на обе вершины.
• Музей обороны Приэльбрусья.
  Работает на станции канатной дороги «Мир» (3500 м). Самый высокогорный музей России рассказывает о боях за Эльбрус в 1942–1943 годах, когда советские альпинисты и немецкая дивизия «Эдельвейс» сражались за эту гору.
• Памятник героям обороны.
  Шесть стел с именами погибших и смотровая площадка расположены рядом с музеем. Отсюда уходят военные тропы к восстановленным блиндажам.
• Обсерватория на пике Терскол. Находится на высоте 3150 м. Главный телескоп «Цейсс-2000» везли из Германии и затягивали в гору танковыми тягачами. Сегодня сюда поднимаются не за звёздами, а за видами на Главный Кавказский хребет: Ушбу, Шхельду, Донгузорун.
• Водопад «Девичьи косы».
  Обрушивается с отвесной скалы 30-метровой стеной. Струи распадаются на тонкие пряди, похожие на длинные волосы. Именно здесь снимали сцены фильма «Вертикаль» с Владимиром Высоцким.
• Базальтовые столбы.
  Спрятались в ущелье Гарабаши, в получасе ходьбы от Азау. Лава здесь застыла идеальными четырёхгранными колоннами. Место не самое известное, но ради видов на горы Когутай сюда точно стоит дойти.
• Каменные грибы.
  «Растут» в урочище Джилы-Су на северном склоне. Ветер и вода тысячи лет точили скалы, превратив их в фигуры высотой до 6 м. Местные верят, что здесь быстрее восстанавливаются силы.
• Поляна Нарзанов.
  В долине Хасаута бьют десятки источников минеральной воды. На поляне можно попробовать несколько видов нарзана и отдохнуть перед дорогой домой.

Современные восхождения на Эльбрус

Сегодня Эльбрус стал доступнее, но не проще. Канатные дороги поднимают на высоту, ратраки экономят силы, в тёплых приютах можно выспаться перед штурмом. Но финальный отрезок каждый проходит сам. Техника облегчает путь, но не отменяет главного: наверху ты остаёшься один на один с горой.

Сотовая связь работает до 5000 м, спутниковые навигаторы стали обычным делом, прогнозы погоды точны. Но метель заметает следы за полчаса, а горная болезнь по-прежнему не щадит тех, кто игнорирует акклиматизацию.

Обсуждается введение пермитов — платы за восхождение, как на Монблане. Деньги пойдут на уборку мусора и работу спасателей. Пока проект в разработке, но в ближайшие годы может стать реальностью.

И всё равно люди идут. Идут ради рассвета над облаками, ради тишины и спокойствия, которые наступают, когда самое трудное уже позади. В этом есть тайна, которую не объяснить словами. Секрет не в рекордах и цифрах, а в чувстве, когда стоишь выше облаков и понимаешь: невозможное — возможно.